DSG koppeling vervangen
De DQ200 droge koppeling DSG is zelfs af fabriek al onderhevig aan overmatige koppelingsslijtage. Naast het preventief optimaliseren van de DSG software om hiermee de levensduur van de koppeling te verlengen, biedt DSG Dokter uitkomst middels het vakkundig vervangen van uw DSG koppeling volgens dealer voorschriften.
Het vervangen van een versleten DSG koppeling is een reguliere reparatie die uiteindelijk bij iedere DSG-uitgeruste Audi, Seat, Skoda of Volkswagen uitgevoerd dient te worden. Voor het vervangen van een DSG koppeling is specifieke vakkennis, ervaring en speciaal gereedschap benodigd. Het is dan ook niet vreemd dat wij deze reparatie niet alleen uitvoeren voor particulieren maar ook voor garagebedrijven en VAG dealers.
TVS Engineering / DSG Dokter adviseert om de DSG koppeling iedere 100.000km te laten controleren middels een diepgaande DSG diagnose of wanneer één of meerdere van de volgende problemen of ergernissen u bekend voorkomen:
- De DSG koppeling lijkt te slippen
- Bijgeluiden afkomstig uit de DSG versnellingsbak
- Trillingen tijdens wegrijden, accelereren of opschakelen
- Toerenteller schiet abrupt omhoog tijdens of direct na het opschakelen
- Storingslampje waarneembaar op dashboard (melding in MFA)
- Diverse foutcodes zoals P177B, P177C, P189A en P189B
Reparatie proces
1 – Voordat wij overgaan tot reparatie voeren wij eerst een uitgebreide diagnose uit. Op deze manier worden alle problemen in kaart gebracht. Vervolgens wordt er een overzicht gemaakt van de problemen en kan de reparatie worden uitgevoerd. Voor het vervangen van de DSG koppeling moet de gehele DSG versnellingsbak gedemonteerd worden.
2 – Tijdens de reparatie wordt visueel de staat van het vliegwiel gecontroleerd. Wanneer deze versleten is of te veel speling vertoont zal deze ook vervangen moeten worden. Wanneer deze vervangen dient te worden nadat de koppeling vervangen is zullen de kosten hiervan vele malen hoger uitvallen. Een goede diagnose kan u dus wel degelijk geld besparen
3 – Wanneer de DSG koppeling geplaatst en afgesteld is wordt de versnellingsbak teruggeplaatst. Na het uitvoeren van de reparatie wordt er een adaptierit uitgevoerd. Hierbij worden alle leerwaardes ingeleerd en wordt gecontroleerd of alle klachten verholpen zijn.
Naast het programmeren van de standaard software kunt u bij ons ook terecht voor een drivability upgrade of DSG tuning. Hierbij voorzien wij uw mechatronic van onze unieke TVS DSG software waardoor uw auto zal rijden als nooit tevoren.
Benieuwd naar de mogelijkheden? Bekijk het prijsoverzicht of neem vrijblijvend contact met ons op en onze medewerkers helpen u graag verder.
