DSG olie verversen
DSG olie verversen is voor alle VAG DSG modellen noodzakelijk om klachten en gevolgschade te voorkomen. Voor DSG6 en DSG7 modellen met natte koppeling (DQ250, DQ380, DQ381, DQ400, DQ500 en DL501) is onderhoudsinterval 60.000km. De DSG7 DQ200 kent geen specifieke oliewissel interval, echter voor het behoudt van de versnellingsbak is aan te raden om bij deze modellen om de 100.000km de olie preventief te verversen.
DSG Dokter onderhoudstabel Oliewissel interval VW Audi Seat Skoda:
DQ200 0AM/OCW advies 100.000km
DQ250 02E/0D9 noodzakelijk 60.000km
DQ380 0DE noodzakelijk 60.000km
DQ381 0GC noodzakelijk 60.000km
DQ400 0DD noodzakelijk 60.000km
DQ500 0BT/0BH/0DL noodzakelijk 60.000km
DL382 0CK / 0CL / 0CJ noodzakelijk 60.000km
DL501 0B5 noodzakelijk 60.000km
Een DSG behoeft regelmatig onderhoud om klachten en gevolgschade te voorkomen!
Tijdens een DSG oliewissel wordt naast de DSG olie ook het filter vervangen. Hierbij wordt afgelopen DSG olie en het oude filter optisch geïnspecteerd worden op kenmerken van (overmatige) slijtage. Mochten er bijzonderheden waargenomen worden dan wordt dit altijd met de klant gecommuniceerd, en in sommige gevallen wordt er zelfs overgegaan tot een preventieve reparatie.
Een DSG oliewissel lost vaak niet direct DSG- en schakelklachten op, maar verlaagd de kans op gevolgschade en daarmee onnodig hoge kosten wel aanzienlijk. Passeer daarom nooit het onderhoudsinterval van een DSG oliewissel om de kans op dure DSG reparaties te beperken!
Alvorens de oliewissel uitgevoerd wordt, voert de DSG Dokter altijd eerst een voorcheck uit. Indien er tijdens deze check problemen naar voren komen wordt de oliewissel veelal uitgestelt en eerst een diepgaande diagnose uitgevoerd.
DSG olie verversen is noodzakelijk voor het behoudt van de DSG en dient iedere 60.000km uitgevoerd te worden!
In tegenstelling tot een conventionele automaat is het bij een DSG in de meeste gevallen niet noodzakelijk de versnellingsbak te flushen. Enkel in het geval van ernstige vervuiling, meestal gepaard met een reparatie aan de versnellingsbak, kan het uitvoeren van een flush bevorderlijk zijn. Dit kan bijvoorbeeld voorkomen nadat er koelvloeistof met de olie is gemengd, of in geval de verkeerd, veelal ATF, olie is gebruikt.