1. Home
  2. DSG Transmissie

DSG / S-Tronic Transmissie

De DSG is een automatische transmissie welke gebruikt maakt van een zogeheten dubbele koppeling geïntroduceerd door Volkswagen AG. Audi gebruikt voor deze transmissies de naam S-tronic.

DSG Transmissie photo
Werking van DSG transmissie

DSG introductie

De DSG transmissie kan in de basis vergeleken worden met twee afzonderlijk handgeschakelde transmissies samengevoegd in één versnellingsbak. Met behulp van twee afzonderlijke koppelingen (dual clutch) welke elektronisch-hydraulisch bediend worden kan de DSG transmissie volledig automatisch koppelen en schakelen. Door twee verschillende koppelingen te gebruiken voor de even en oneven versnellingen kan een DSG snellere schakeltijden behalen in vergelijking met een conventionele automaat en is een koppelomvormer overbodig.

Audi gebruikt voor deze transmissies de naam S-tronic. In 2009 introduceerde Audi de eerste door hen zelf ontworpen DSG transmissie. Deze DL501 S-tronic is ontwikkeld voor voertuigen met in lengterichting geplaatste motoren en wordt daarom voornamelijk gebruikt in het hogere Audi segment.

DSG Transmissie modellen

Er zijn verschillende DSG modellen verkrijgbaar. Selecteer een van de onderstaande modellen voor meer informatie over de producten en oplossingen die TVS Engineering kan bieden voor uw DSG.

Overzicht DSG varianten

Er zijn een aantal verschillende DSG varianten verkrijgbaar. Hieronder worden alle DSG modellen samengevat. Wilt u meer informatie over uw DSG model en de producten en diensten die TVS Engineering / DSG Dokter hiervoor biedt? Selecteer dan hierboven uw model of gebruik de voertuig selector.

  • DQ200
  • DQ250
  • DQ380
  • DQ381
  • DQ400
  • DQ500
  • DL382
  • DL501

Verkrijgbaar in kleinere VAG voertuigen vanaf 2007 met kleinere motorconfiguraties van 1.0 tot 1.9L.

  • Type: 0AM/0CW
  • Versnellingen: 7-traps
  • Droge koppeling
  • Configuratie: dwarsrichting
  • Voorbeelden: Polo, Golf, A3, Yeti, etc.

Verkrijgbaar in middelgrote VAG voertuigen vanaf 2004 met motorconfiguraties variërend van 1.6 tot 3.6L.

  • Type: 02E/0D9
  • Versnellingen: 6-traps
  • Natte koppeling
  • Configuratie: dwarsrichting
  • Voorbeelden: Golf, Octavia, Superb, A3, etc.

Verkrijgbaar in nieuwere VAG voertuigen vanaf 2015 met motorconfiguraties variërend van 2.0 tot 3.6L.

  • Type: 0DE
  • Versnellingen: 7-traps (FWD)
  • Natte koppeling
  • Configuratie: dwarsrichting
  • Voorbeelden: Golf, Passat, Terramont, etc.

Verkrijgbaar in nieuwere VAG voertuigen vanaf 2015 met motorconfiguraties variërend van 2.0 tot 3.6L.

  • Type: 0GC
  • Versnellingen: 7-traps (FWD/AWD)
  • Natte koppeling
  • Configuratie: dwarsrichting
  • Voorbeelden: Golf, Passat, Terramont, etc.

Versnellingsbakvariant gebaseerd op de DQ250 beschikbaar in VAG voertuigen met hybride motorconfiguraties.

  • Type: 0DD
  • Versnellingen: 6-traps Hybrid
  • Natte koppeling
  • Configuratie: dwarsrichting
  • Voorbeelden: Golf GTE, A3 E-tron, etc.
  • Jetta Hybrid (zie DQ200)

Verkrijgbaar in grotere VAG voertuigen vanaf 2011 met motorconfiguraties van 2.0 tot 3.6L.

  • Type: 0BH/0BT/0DL
  • Versnellingen: 7-traps
  • Natte koppeling
  • Configuratie: dwarsrichting
  • Voorbeelden: Transporter, Tiguan, Q3, RS3, TTRS, etc.

Verkrijgbaar in vooral voorwielaangedreven Audi voertuigen vanaf 2013 met motorconfiguraties variërend van 2.0 tot 3.0L.

  • Type: 0CK/0CL/0CJ
  • Versnellingen: 7-traps (FWD)
  • Natte koppeling
  • Configuratie: lengterichting
  • Voorbeelden: A4, A5, Q5, A6, etc.

Verkrijgbaar in grotere vierwielaangedreven Audi voertuigen vanaf 2009 en daarna met motorconfiguraties van 2.0 tot 4.0L.

  • Type: 0B5
  • Versnellingen: 7-traps (AWD)
  • Natte koppeling
  • Configuratie: lengterichting
  • Voorbeelden: A4, A5, S5, Q5, etc.
DSG / S-tronic transmissies

Klachten of problemen?!

Heeft u klachten over en/of problemen met de DSG / S-tronic transmissie van uw voertuig? Dat is zeker mogelijk, want in de praktijk vertoont de DSG versnellingsbak een aantal veelvoorkomende problemen en ergernissen. In veel gevallen kunnen DSG reparaties echter voorkomen worden door uw DSG tijdig laten controleren en onderhouden of de software te laten optimaliseren door TVS Engineering / DSG Dokter.

Met meer dan 15 jaar ervaring op het gebied van DSG diagnoses, reparaties en ontwikkelingen is TVS Engineering / DSG Dokter in staat om een oplossing te bieden voor elk DSG gerelateerd probleem. We beschikken over alle benodigde aspecten om uw DSG probleem op te lossen:

Klachten of problemen?!
Select your vehicle Customized solutions

Vind uw oplossing

Gebruik onze voertuig selector om te ontdekken welke producten en diensten TVS voor uw voertuig biedt!

  • Motor software / chiptuning
  • Versnellingsbak (DSG) software
  • Performance hardware upgrades
  • Reparaties en diensten
  • Premium onderdelen